成都市

成都近代工业起步于晚清洋务：1877年四川总督丁宝桢在成都设立四川机器局，开西南近代兵工制造之先河。抗战时期，沿海工厂大规模内迁，成都承接中央无线电器材厂等一批军工与机械企业，初步形成近代工业骨架。1964年三线建设启动后，成都被列为电子、航空与机械工业重点布局城市：420厂（成都发动机公司）、132厂（成都飞机工业公司）、宏明无线电器材厂等一批骨干企业依山傍城布点，奠定了成都航空与电子工业的家底。改革开放后，三线企业转产民品、改制重组，成都高新技术产业开发区于1988年设立，电子信息、生物医药等新兴产业接续生长。

2025年成都规上工业增加值保持增长，电子信息产业规模超万亿元，集成电路、新型显示、智能终端集群成势；航空航天领域成飞系列型号批量交付，民用航空产业园加快成型；一汽-大众成都基地、沃尔沃成都工厂带动整车与零部件配套体系。全市工业机器人产量高速增长，智能制造改造项目逐年增加，是全国重要的电子信息产业基地和高端装备制造集聚区。

通威股份（光伏与农业双主业，四川企业百强前列）、京东方成都基地（柔性显示）、英特尔成都工厂（芯片封装测试）、成都飞机工业集团（歼击机整机）、一汽-大众成都分公司、沃尔沃成都工厂、四川长虹系配套企业、成都航利（航空发动机维修）。

成都是西南工业设备存量最集中的市场：电子厂洁净车间设备（贴片机、真空镀膜、纯水系统）更新快、停机损失大，对预见性维护与快速响应要求极高；航空与汽车产业链的机床、装配线、检测设备专业性强，需要懂工艺的综合维修能力。高端设备（进口数控系统、机器人工作站）的第三方维修供给相对有限，多数工厂仍以原厂服务为主，存在排期与费用的平衡问题。事业部在成都方向的打法：疑难故障与大修承接、自动化改造（PLC/伺服升级）、以及为电子与汽车零部件厂提供年度预防性维护外包。